Схема топливной системы туарег 3.0 дизель

Схема топливной системы туарег 3.0 дизель
Схема топливной системы туарег 3.0 дизель
Схема топливной системы туарег 3.0 дизель
Схема топливной системы туарег 3.0 дизель
Схема топливной системы туарег 3.0 дизель

Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Двигатель, кпп, впуск и выпуск > дизель 2.0 > Топливная система. Need help!

PDA

Просмотр полной версии : Топливная система. Need help!

ville

22.11.2012, 23:55

Поездка за город обернулась возвращением на эвакуаторе.
Произошло следуещее, двигаясь по трассе загорелась спиралька, упала тяга (еле перевалил через мост) решил остановится, установил селектор в "P" двигатель работал, затем решил проехать немного вперед поставил "D" нажал на газ машина не тронулась, а двигатель заглох, больше я его незавел.
Привез авто в сервис и оставил, сегодня отзвонились и сообщили принеприятнейшую новость: в топливной системе обнаружена металлическая стружка, вся система (магистрали, насос, фильтры, форсунки) вообщем все под замену. На вопрос откуда она там взялась, ответили, покажет вскрытие!
Я так понимаю произошло разрушение чего-то в топливной системе!
Может кто сталкивался, реально ли вообще такое?
Очень нужна ваша помощь ибо ремонт в сумму с 5 нулями угнетает.
Авто не на гарантии, год 2009, пробег 92000 км.
На Г. заправках не заправлялся!

Дмитрий Ш

23.11.2012, 00:28

Сервис официалы? т.к. металлическая стружка - это попахивает разводиловом сервиса. Про заглохшую машину поищи форум, видел тут несколько тем с похожими симптомами. У самого когда форсунки накрылись тоже заглохла и всё. Форсунки сменили и уехал.

Serёga

23.11.2012, 09:51

ville,
В любом случае, нужна грамотная диагностика - в Питере не могу, к сожалению, подсказать к кому обратиться; если накрылся ТНВД - это вопрос возможности его ремонта, по форсункам - аналогично; что касается топливной, то ее можно и промыть нормально и ничего не менять. Обычно к замене толкают официалы, а так возможно разобрать все по трубкам промыть и продуть, а затем поставить на место и магистраль еще долго будет работать. Промывку топливной полезно делать даже в целях профилактики: раз в 100...120 тыс. км., даже когда все нормально работает.

-xxx-

23.11.2012, 10:37

Если стружка в топливной системе то наверняка накрылся тнвд. Стружку эту легко увидеть в топливном фильтре. Она присутствует в солярке в виде металлических блесток на просвет или ржавой мути на дне стакана фильтра. Руководство по ремонту ФВ в самом деле в таких случаях предусматривает замену всей топливной системы. И, видимо, по легкому в самом деле не отделаться... как эконом вариант провести деффектовку тнвд и форсунок не у официала, промыть бак и всю топливную систему и продавать. Причем продавать с осознанием что подкладываешь ближнему "свинью" а все дело в том, что рекомендации по замене всей топливной системы держатся на мнении что от стружки не возможно полностью вычистить систему. Оставшиеся частицы очень быстро прикончат новый тнвд и форсунки

-xxx-

23.11.2012, 10:51

Добавлю.
Вы на 90т топливный фильтр меняли? Делали сами или у ОД?
Дело в том что если после смены фильтрующего элемента стакан фильтра не был заполнен соляркой то при пуске тнвд длительное время работал на-сухую, что наверняка вызвало задир и погнало стружку.

Zehn

23.11.2012, 11:50

Обычное дело для коммон реила.
По какой то причине перестало поступать топливо к насосу высокого давления, чего он очень не любит, поэтому он скушал сам себя.
Так как на этих моторах два насоса, один погружной, а другой подвесной, то мог встать любой из них или забиться фильтр.
После замены элементов в топливной системе необходимо прокачивать систему при помощи диагностики, иначе будет Ж.
Поэтому не надо долго маслать стартером, если вдруг машина перестала заводиться.

-xxx-

23.11.2012, 11:55

Вот поэтому я на всякий случай ставлю прозрачный фильтр на обратку. Диагностика и страховка от засирания все топливной системы в одном флаконе

S05C

24.11.2012, 10:35

Как вариант потребовал бы присутствия при разборке и дефектовке, чтоб исключить развод. Как вариант собственный поиск необходимых запчастей для снижения затрат + поиск альтернативного грамотного сервиса работоющего с Ваговскими моторами , так же для снижения затрат. Больше мы лично тут тебе ни чем не поможем. Бери дефектную ведомость у них и пиши что конкретно под замену ,хоть цены поможем сравнить и выявить наименьшию, а вообще ищи друга в Немчуре пусть он там всё покупает и присылает тебе.

Ddrop

24.11.2012, 18:25

Всегда присутствую при ТО, так вот сервис мены никогда не заполняют стакан соляркой, говорят типо все нормально, всегда так делаем. А тут вот такие вещи потом всплывают....

Профит

24.11.2012, 20:04

форум туарега: (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=22216&page=2)
"...сегодня на приборке загорелась пиктограмма "спиралька", остановился, заглушил мотор, и больше он не завелся. Отогнали на эвакуаторе к ОД, а там уже стоят семь авто с отказавшими ТНВД и стружкой в топливной системе..."
выходит, проблема типична для VW
там же высказывается мнение (которое мне не кажется весомым, т.к. тнвд из аллюминия), что крайне желательна экспертиза этой стружки, потому что если она не магнитная, то это стружка не от ТНВД, а из бака - т.е. виноват не ОД и не фильтр, а топливо, что значит владелец

Zehn

24.11.2012, 20:07

Однозначно стружка из насоса высокого давления, такое было и до комонов с рейлами, но гораздо реже...
Из бака стружка ни при каких условиях не попадет в насос.

-xxx-

24.11.2012, 20:07

Всегда присутствую при ТО, так вот сервис мены никогда не заполняют стакан соляркой, говорят типо все нормально, всегда так делаем. А тут вот такие вещи потом всплывают....
Севрисмены должны подключить свой прибор и им принудительно запустить насос. Он то и заполнит топливный фильтр.

ville

26.11.2012, 19:47

Доброго времени суток!
Автомобиль обслуживался у официалов, затем кончилась гарантия и ТО-90 тыс.км. делал в сервисе специализирующемся по VAG (также обслуживаю там Audi A6 4F, претензий нет). Авто после поломки привез туда-же.
Топливный фильтр на 90 тыс.км. менялся, но как это делали не знаю, не видел.
Только сегодня удалось доехать до сервиса и пообщаться с мастером который обнаружил причину.

ville

26.11.2012, 20:10

форум туарега: (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=22216&page=2)
"...сегодня на приборке загорелась пиктограмма "спиралька", остановился, заглушил мотор, и больше он не завелся. Отогнали на эвакуаторе к ОД, а там уже стоят семь авто с отказавшими ТНВД и стружкой в топливной системе..."
выходит, проблема типична для VW
там же высказывается мнение (которое мне не кажется весомым, т.к. тнвд из аллюминия), что крайне желательна экспертиза этой стружки, потому что если она не магнитная, то это стружка не от ТНВД, а из бака - т.е. виноват не ОД и не фильтр, а топливо, что значит владелец
Мастер подтвердил, что встречал такие проблемы у туарегов 3.0TDI
Добавлено через 53 минуты
На фото 1 отчетливо видна стружка, на фото 2 почти ничего не видно, напишу так:
"В БУ зафиксирована ошибка по низкому давлению в топливной рампе.
При проворачивании двигателя стартером давление в топливной рампе не превышает 50 бар.
Проверка подкачивающего насоса в баке выявила его исправность, проверка доп. насоса выявила его исправность.
Демонтаж регулятора давления ТНВД выявил значительное колличество металлической стружки."
После разговора с мастером думаю, что это брак производителя.
Прежде чем начинать ремонтировать авто за собственные деньги, напишу письмо в Фольксваген-Рус, может быть они признают свой брак и устроят отзывную кампанию! Насколько я понял таких туарегов встречалось нимало!
Что думаете, реально ли что-нибудь добиться от VW?

President

26.11.2012, 21:07

напишу письмо в Фольксваген-Рус
реально ли что-нибудь добиться от VW?
возможно получится выбить куланц- запчасти их, а вы платите только за работу. И то конечно не факт, ТО-90 было не у дилера и за это скорее всего зацепятся

-xxx-

26.11.2012, 21:17

По фото не пойму. Стружка крупная?
Про проблему с ТНВД у туарегов я слышал давно. У тигуана с этим дела обстояли получше со слов мастеров ОД
Добавлено через 1 минуту
и всетаки я остаюсь при своем мнении что ТНВД угроблен кривыми руками сервисменов

ville

26.11.2012, 23:27

По фото не пойму. Стружка крупная?
Про проблему с ТНВД у туарегов я слышал давно. У тигуана с этим дела обстояли получше со слов мастеров ОД
Добавлено через 1 минуту
и всетаки я остаюсь при своем мнении что ТНВД угроблен кривыми руками сервисменов
Фракция стружки довольно крупная.
По вашим словам сервисмены могли угробить ТНВД единственно тем, что не наполнили стакан топливного фильтра? Однако мастера с которыми я разговаривал уверяют, что это не могло привести к таким последствиям.

-xxx-

27.11.2012, 06:18

А что могло привести? Машина проехала 90ткм, все ок. Приехала на ТО, меняли топливный фильтр и никакой стружки не видели (а должны были если бы проблема тогда была). После ТО машина проехала 2ткм и умерла, да так что ошметки металла по всему тнвд.... На мой взляд все очевидно...

-xxx-

27.11.2012, 06:24

Наряд заказ на руках? Вам бы в общество защиты прав потребителей на консультацию, потом наверняка на независимую экспертизу, а дальше иск на ремонтную шарашку.
По КУЛАНЦу наверняка не прокатит. По крайней мере в моем городе представитель ОД мне заявил что в куланце они мне есличто откажут хотябы по причине того, что ТО у них я выполнял без учета их рекомендаций (я делал только в объеме регламентных работ).

Privater

27.11.2012, 16:47

Прежде чем начинать ремонтировать авто за собственные деньги, напишу письмо в Фольксваген-Рус, может быть они признают свой брак и устроят отзывную кампанию! Насколько я понял таких туарегов встречалось нимало!
Что думаете, реально ли что-нибудь добиться от VW?
Искренне сочувствую... От VW вряд-ли чего добьешься. Но, можно попробовать. Если решишь сэкономить на покупке ТНВД, могу подогнать б/у в отличном состоянии.
Если стружка попала в форсунки, их тоже придется менять...

ville

25.12.2012, 19:49

Всем здрасте!
После долгих раздумий над вопросом "что делать?" было принято решение съездить в Аксель на якорной и пообщаться с сервисменами, т.к. авто обслуживалось у них, кроме последнего ТО 90 тыс.км.
После разговора с рассказом всех подробностей произошедшего ОД предложил следующий вариант: привезти авто к ним для осмотра, составления акта и отправки результатов в головной офис VW в Москве и ждать ответа либо да, либо нет, что и было сделано.
Сегодня из Акселя отзвонились и сообщили приятнейшую новость: ремонт авто (запчасти+работа) берет на себя VW, т.е. Куланц.
И настроение мое улучшилось...:bp:

-xxx-

25.12.2012, 21:11

ville, рад за тебя! Зачет Акселю!

ville

26.12.2012, 01:50

-xxx-, Спасибо за помощь!
Наверное это новогодний подарок от VW! Аксель молодцы!

S05C

26.12.2012, 14:31

ville, Молодец дожал. Осталась дождаться ремонта.

вася_я_васечкин

29.12.2012, 09:55

У меня та же ситуация.заставил топливо на анализ сдать.результаты будут только после 20 января.короче новый год без колес.при всем при этом если экспертиза окажется плохая то за нее буду я платить.а это около 26тыс.

-xxx-

29.12.2012, 10:49

предъявишь иск к автозаправке и в иск включишь стоимость экспертизы

ville

29.12.2012, 13:43

вася_я_васечкин, сочувствую.
Куда отвез авто?
Где заправлялся?
Машина я так понимаю на гарантии?
Что говорит ОД, сделают по гарантии?

Kaliostro

03.02.2013, 18:23

Чудно! Поздравляю! Только стружка откуда по сведениям VW?

-xxx-

03.02.2013, 19:05

Kaliostro, неверняка ТНВД пустил. Откуда еще?

зарайский

04.02.2013, 15:28

Всем привет! Коллеги, а подскажите как прокачать топливную систему после замены фильтра тонкой очистки. Ато мне на ТО 2 после замены маслали стартером секунд эдак 5 - 6.И тоже говорят что это нормально?!

Warez

04.02.2013, 15:44

зарайский, компом только, за маслание стартером можно и по репе дать.

S05C

05.02.2013, 06:46

на ТО 2 после замены маслали стартером секунд эдак 5 - 6.И тоже говорят что это нормально?!
После самостоятельной замены, завожусь как будто и неменял не чего, компом не качаю. ОД- одним словом.

Serёga

05.02.2013, 14:27

S05C,
А воздух каким-то образом специально выгоняете или доливаете солярку доверху, закрываете верхнюю крышку и заводите? У меня на 2-ом фокусе был штуцер наверху: открутил его, долил солярки и никаких воздушных пузырей не остается - очень удобно, здесь такого нет.
ОД, когда менял мне недавно топливный на ТО явно снимали шланг, идущий из бака - определил по следам на шланге, хотя по технологии замены ФВ не рекомендует снимать шланги, насколько я знаю.

S05C

05.02.2013, 17:51

А воздух каким-то образом специально выгоняете или доливаете солярку доверху, закрываете верхнюю крышку и заводите?
Именно так и делаю, засекаю сколько было , заливаю сколько необходимо закрываю крышку и на старт- без лишних оборотов стартера , рычать начинает сразу.

зарайский

08.02.2013, 00:03

Понятно с доливом, а вот как прокачать систему при помощи "ВАСИ"?

S05C

08.02.2013, 06:38

зарайский, Вот тебе получай))) Остап выкладывал.http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9699&page=9
Добавлено через 4 минуты
как прокачать систему при помощи "ВАСИ"?
85 пост даст тебе ответ.

зарайский

08.02.2013, 10:00

85 пост даст тебе ответ. Спасибо, но ведь твой пост номер 36. Или я чёт не понимаю?

S05C

08.02.2013, 11:16

но ведь твой пост номер 36. Или я чёт не понимаю?
В сылке пост 85.

вася_я_васечкин

08.02.2013, 15:55

Всем привет! Коллеги, а подскажите как прокачать топливную систему после замены фильтра тонкой очистки. Ато мне на ТО 2 после замены маслали стартером секунд эдак 5 - 6.И тоже говорят что это нормально?!
во во.а потом не гарантийка!топливо плохое! Мне когда топливо на анализ сливали тоже думали включат зажигание и оно польется! Я в шоке был.старшего спрашиваю а фильтра вы тоже так меняете?а потом тнвд стужку гонит?а меня блин топливо виновато?че блин не не соблюдаете технологию?тащите комп и им в диагностике включайте насос.ха его потом солярой окатил слесарь,пальцем шланг думал зажать!вот так вот у нас.только умничать умеют.да и машина как не странно грязная стояла,а то незя блин на чистой приезжайте или платите за мойку а то не примем.
Добавлено через 15 минут
Щас в автоштате стоит второй месяц.запчасти заказали ждут.он двух недель доставка сказали.тупо не скоро еще увидете!.ремонт признали гарантийным.я только после полной в кавычках промывки топливной в классике еще раз менял фильтр.они туда песка насыпали что сверху бака был.потом три месяца ездил пока какойнибудь дилер ошибку по топливной найдет.и вот дождался.спираль сбрасывалать при глушений двигателя.зимой заводится перестала в морозы. Благо лукойл был.

зарайский

08.02.2013, 21:32

ДА, вот они официальные дилеры....................
s05 cпасибо, нашёл 36-й пост,но у меня вот какая фигня выходит:
http://s006.radikal.ru/i215/1302/63/5d3749a675cet.jpg (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i215/1302/63/5d3749a675ce.jpg.html)http://s019.radikal.ru/i617/1302/a3/e34378a82c90t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i617/1302/a3/e34378a82c90.jpg.html)http://i081.radikal.ru/1302/84/80094a51d88et.jpg (http://radikal.ru/F/i081.radikal.ru/1302/84/80094a51d88e.jpg.html)http://s020.radikal.ru/i709/1302/e9/efc23b3d44bct.jpg (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i709/1302/e9/efc23b3d44bc.jpg.html)http://s019.radikal.ru/i615/1302/6b/de29be24195dt.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i615/1302/6b/de29be24195d.jpg.html) И где тут включить этот насос? С английским не дружу...

S05C

08.02.2013, 21:43

С английским не дружу...
С этим тоже туго, иди в тему, работаем с Ваг ком там у парней спроси . Я в этих шнурках ваще не бум бум.

-xxx-

08.02.2013, 22:36

зарайский, фотография мелкая последняя.
ищи словосочетание "fuel supply pump activation"

зарайский

10.02.2013, 14:31

зарайский, фотография мелкая последняя.
ищи словосочетание "fuel supply pump activation"
Искал, но нет такого словосочетания.<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s019.radikal.ru/i615/1302/6b/de29be24195d.jpg" ></a>http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i636/1302/c3/71a3b4c27c76.jpg.html
Добавлено через 2 минуты
Да чёт это радикал-фото ваще испортилось

-xxx-

10.02.2013, 15:06

В теме про установку фильтра грубой очистки я сегодня выложу мини-отчет по установке этого самого фильтра + выложу собственный мануал по прокачке топливной системы со скриншотами

S05C

10.02.2013, 17:17

-xxx-, это тебе
зарайский, Будет должен ))) спасибо)))

зарайский

10.02.2013, 18:05

-xxx-, это тебе
зарайский, Будет должен ))) спасибо)))
Предлагаю сообразить на троих!!!
Добавлено через 16 минут
-xxx-,Похожее словосочетание встречается в (тесты исполнителей):electric fuel pump (FP) relay переводчик перевёл как:электрический топливный насос (FP) реле

-xxx-

10.02.2013, 18:32

зарайский, посмотри как я делал. Может поможет: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=564984&postcount=50

зарайский

10.02.2013, 18:48

-xxx-,Всё верно,прокачка включается через тесты исполнителей.!

korynd78

16.08.2013, 18:14

У меня тоже стружка в топливном фильтре. Кроме срочной продажи есть варианты решения проблемы? Машина не гарантийная

-xxx-

16.08.2013, 23:44

"Серебрянка" или ржавая муть?
Решение проблемы есть: замена топливной системы...
Ну или более щадящий вариант: замена тнвд и тщательная мойка всей топливной системы, но, говорят, не всегда помогает

-xxx-

16.08.2013, 23:51

Прочитал в соседней теме.
Серебрянки много в виде взвеси или отдельные частички которые можно на пальцах пересчитать?

korynd78

17.08.2013, 07:34

Нет не много. Можно пересчитать. Через обратку откачали примерно 300 гр столяры и в ней частиц 5-10 увидел после того как отстоялось.
Добавлено через 6 минут
На дне фильтра чисто, в основном все частицы сверху на фильтре лежат

-xxx-

17.08.2013, 07:58

Не стоит сильно кипешить. Ты уверен что это алюминий?
Тысяч 30 назад при очередной замене топливного фильтра я тоже увидел на черной крышке фильтрующего элемента вродебы несколько блестяшек. На магнит они не реагировали. Я тогда тоже перетрухал. Поставил на обратку прозрачный топливный фильтр, в бак залил промывку от ликви-молли Сплунг, и через тысяч 5 опять вскрыли топливный фильтр . В итоге на крышке фильтра опять несколько частиц, в прозрачном допфильтре на обратке на просвет ничего не блестело и не плавало.
Для себя сделал вывод что или эти частички были в самом топливе изначально и отфильтровываются штатным фильтром или они попадают на крышку фильтрующего элемента при разборке фильтра.
Тут как—то мелькали товарищ со стружкой в топливной. У него ее (стружки) было очень много а не пара-тройка блестяшек.
Машина все ТО проходила у ОД? Тогда при наихудшем развитии событий надо настаивать на ремонте по КУЛАНЦ

korynd78

17.08.2013, 10:10

Поставлю на обратку фильтр буду контролировать. Так то машина едет заводится без проблем. То не у дилера давно кулану не светит.
А самому реально фильтр поставить?

mastak

18.08.2013, 12:00

Использование присадок к толиву типа: http://www.proxenum.ru/catalog/unikalnjie_produktji/71_stanadyne_performance_formula/ поможет защитить тнвд от задиров, как думаете ?

-xxx-

18.08.2013, 12:54

Если все как заявлено то поможет.
Как зачастую появляется задир?
В топливо попадает вода. Если машина ездит ежедневно то все более-менее. Но если встает на,несколько дней то в тнвд появляется ржавчина. Учитывая микронные допуски в этом узле, даже микроочаги ржи способны спровоцировать задир.
Вышеприведенное средство и выводит воду и дополнительно смазывает и защищает узел. Как и аналогичное от ликвимолли которое юзаю я.

S05C

18.08.2013, 15:19

Через 400км замена топливного фильтра , будем посмотреть что там будет в стакане.

korynd78

19.08.2013, 09:37

-xxx-,
Посоветуйте есть ли мне смысл сделать сейчас промывку топливной системы Винсом?
Или вообще что можно сделать в моем случае (ну кроме замены насоса форсунок и прочее)?

-xxx-

19.08.2013, 09:59

Винс не удалит стружку. Он промоет топливные отложения и все. В принципе можно использовать, особенно если пробег большой, но после этой промывки необходимо заменить моторное масло. Также не следует заливать его прямо в бак

korynd78

19.08.2013, 12:04

Общался сегодня с мастером по ремонту дизелей (Бош Сервис), сказал что лучше пока ничего не трогать. Проехать 3000 км и потом поменять фильтр и проверить его на предмет наличия металлической стружки.
Буду ездить по городу аккуратно пока так, потом посмотрю что будет.
Наверное надо в трейд-ин сдавать, как раз щас выгодно брать новый Тиг.

Warez

19.08.2013, 12:54

Народ, может кто подскажет, наверное знатокам вопрос. Не раз нарывался на статьи где у ауди в тнвд был регламент по замене какого то ролика и если его народ не менял то съедался и гнало стружку, так понимаю у нас конструкция другая, но мало ли, может кто в курсе.

S05C

22.08.2013, 18:25

Сейчас заменил топливный фильтр, слил с стакана солярку и увидел стружку, ну такие мелкие серебренные частички. Размером ну как краска серебрянка, на неодимовый магнит не магнититься. Колличество болие 20 штук, точно не сосчитаешь.
Х.З- машина работает нормально.

morf-71

23.08.2013, 01:21

Подскажите пожалуйста топливный фильтр меняется целиком или только его внутренности?Через какое время (пробег) реально необходимо его менять (когда он полностью загрязняется или перестает фильтровать)? До ближайшего дилера 350 км. Нет никакого желания через каждые 15000 к нему ездить. Может заодно и номер фильтра подскажете, а также номер шнурка для подключения ноутбука и где находится разьем для его подключеня. Я так понял ноутбук обыкновенный, а не какойто там особенный?
В Ярославле у ОД меня напугали, сказали, что к ним на эвакуаторе привозили дизельный тигуан. Он обсох на дороге, потом заправился, но завестись не смог. Может такое быть?

S05C

23.08.2013, 05:42

Подскажите пожалуйста топливный фильтр меняется целиком или только его внутренности?
Только внутренний катриж, отвернув 5 торксов. Отсосать с стакана грязное ДТ(предвортельно запомни уровень до которого будешь заливать + учти что новый фильтр в себя впитает грам 50) , протереть стакан чистой ветошью. Залить чистое ДТ, вставить фильтр, закрыть крышкой заменив уплотнительное кольцо смазов его ДТ , закрутить уплотнительную крышку. Завести мотор. Лично мне шнурок для замены не надо.
Через какое время (пробег) реально необходимо его менять
Я меняю через 20000км пробега, по мануалу через 30000км.
когда он полностью загрязняется или перестает фильтровать)?
Можно убить за одну заправку, например хапнув воды или грязи. Заправляйся только на брендовых заправках.
Может заодно и номер фильтра подскажете
3C0 127 434 для мотора СВАВ
где находится разьем для его подключеня
Слева под рулем.
на эвакуаторе привозили дизельный тигуан. Он обсох на дороге, потом заправился, но завестись не смог
Такое может быть, а чтто страшного, заправляйся во время и всё.
Удачи.

korynd78

23.08.2013, 11:44

Сейчас заменил топливный фильтр, слил с стакана солярку и увидел стружку, ну такие мелкие серебренные частички. Размером ну как краска серебрянка, на неодимовый магнит не магнититься. Колличество болие 20 штук, точно не сосчитаешь.
Х.З- машина работает нормально.
Ну у меня такая же фигня. Катаюсь вот и думаю полетит насос или нет.

S05C

23.08.2013, 11:48

Ну у меня такая же фигня. Катаюсь вот и думаю полетит насос или нет
Я не напрягаюсь политит потом буду думать дальше. Пока только помоему 2 чела с поломкой ТНВД туд было.
Добавлено через 2 минуты
korynd78, Пробег у тебя какой ? Мой 110тыс.

korynd78

23.08.2013, 12:02

У меня 120 тыс пробег.
Просто из-за этой серебрянки щас не поеду на своем Тиге в Карелию, очкую что машина встанет.
Так если полетит - там же все надо будет менять - насос форсунки и трубки? на 150-200 тыс ремонта вроде....
Добавлено через 2 минуты
На сервисе где мне машину чинят обычно - сказали что у них недавно Ауди была с такой проблемой.

S05C

23.08.2013, 12:09

Просто из-за этой серебрянки щас не поеду на своем Тиге в Карелию, очкую что машина встанет
Моя стружка насобиралась за 20000км пробега. Я думаю что тебе сейчас надо погонять в городе, а перед поездкой открыть крышку и посмотреть появилась новая стружка или нет. И потом принять решение о поездке.

-xxx-

23.08.2013, 15:32

Парни, поставьте на обратку прозрачный топливный фильтр и посмотрите не гонит ли из обратной магистрали

S05C

23.08.2013, 20:58

-xxx-, Эх 3 раза свой пост сейчас формулировал, завтра пойду смотреть что откуда и куда идёт. Потом напишу свои мысли. А сейчас пиво))) думать не даёт.

ASV

26.10.2013, 02:24

Парни, поставьте на обратку прозрачный топливный фильтр и посмотрите не гонит ли из обратной магистрали
если не лень подскачу , поставь мне фильтр пожалуйста !! Дизель у меня первый и мне нравится и продавать не собираюсь, но чем больше читаю тем страшнеее брррр. Я не механик и не очень понял где и какая трубка

-xxx-

26.10.2013, 09:40

Ты какой хочешь фильтр? На обратку или на подачу или оба сразу? Мне проще будет специально для тебя все максимально отфотографировать чтобы тебе все установили в любом сервисе. Там дел реально не много, жалко твою горючку и время на проезд Самара-Ульяновск. Двигатель СВАВ? А то на CLJA топливная немного другая...
Если проблем нет, если при ТО никакой серебрянки не замечено, то, ИМХО, перед зимой не стоит ставить фильтр на обратку. В зиму его наверно я сам сниму(боюсь как бы его пластиковый корпус не лопнул в сильный мороз после запуска двигателя когда давление в обратке возросло а фильтрующие элемент может быть в парафине).

-xxx-

26.10.2013, 22:23

ASV, отчет по "дешовому" варианту сепаратора (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=564984&postcount=50)

ASV

29.10.2013, 23:45

ASV, отчет по "дешовому" варианту сепаратора (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=564984&postcount=50)
Прошу прошения работа. Двиг СВАВ 2009 год. Ну раз на обратке может треснуть , то тогда на вход думаю надо поставить. А он "фильтр" на входе не потрескается от морозов?
Сам не полезу , "заразил" начал клубного сервиса данной темой , он сказал точно себе поставит у него Тиг 2009 СВАВ .Вот после него и поставлю как вернусь с командировки.Кстати в последнею смену топливного фильтра на дне стакана наблюдал небольшое количество чего-то как осадок от чая. то-ли ил то-ли песок. Механики говорят надо бак промывать. Ваше мнение

DRIFTKING

29.10.2013, 23:58

ASV, некоторое количество грязи (не путать со стружкой допустимо на дне), если бы там была стружка, то вы бы ее увидели сразу.

S05C

30.10.2013, 09:40

Кстати в последнею смену топливного фильтра на дне стакана наблюдал небольшое количество чего-то как осадок от чая. то-ли ил то-ли песок
Такое постоянно нахожу в канистрах на дне. Это осадок от топлива. Грязь или мекая ржавчина.
кстати очень трудно удаляется с дна канистыры.

ASV

30.10.2013, 11:42

Значит, точно доп фильтр или сепар ставить! И скажу трактористу что бы со дна не сливал:rolleyes:

S05C

30.10.2013, 12:44

ASV, Я кстати только с заправки беру, Газпромнефть , а осадок всё равно есть.

dimann

30.10.2013, 23:05

Попробую высказать свое мидение этой проблемы. Фильтр грубой очистки ставят на трактора для продления жизни фильтам тонкой очистки. То как хранят обычную соляру мы знаем, отсюда она сильно грязная. Мы же мокупаем соляру в 1,5 раза дороже и на нормальных заправках. Там такой сильной грязи нет. А вот вода может быть. На Фрилендерах в корпусе фильтра тонкой очистки есть краник спуска воды. У нас его нет. Думаю что Ваген расчитал обьем нижней части фильтра для отстоя воды, которого должно хватить от замены до замены фильтра. Но только ради спокойствия можно поставить дополнительный отстойник.

-xxx-

30.10.2013, 23:15

Диманн, вопрос на засыпку: топливо из бака заливается в стакан а потом через фильтрующий элемент в топливопровод и ТНВД, или из бака в фильтрующий элемент, через него просачивается в стакан а уж оттуда в топливопровод и ТНВД???

dimann

30.10.2013, 23:20

ХХХ , о каком стакане идет речь?

-xxx-

30.10.2013, 23:23

О корпусе штатного топливного фильтра

кудесник

30.10.2013, 23:30

а перед процедурой залить побольше в бак 2х тактного масла для успокоения от воздушных пробокЭто шутка или опечатка?

dimann

30.10.2013, 23:31

Я посмотрел схему и действительно был не прав. У нас фильтр стаканного типа. Я спутал с цилиндрическим. Извиняюсь. По поводу 2х тактного масла не шутка. Так спасаются от плохой соляры. Думаю и от прохватывания воздуха поможет.

кудесник

30.10.2013, 23:45

Нужно очистить стакан фильтра .установить новый фильтр,установить крышку,прогнать топливо шнурком.Тогда все будет чисто.

dimann

31.10.2013, 00:08

ХХХ , а немного не разобрался. Вы фильтр грубой очистки куда ставили? На вход штатному фильтру, или в обратку от двигателя которая идет в штатный фильтр для разогрева?

ASV

31.10.2013, 01:26

Это шутка или опечатка?
Некоторые жители Калининграда , так делаю уже много лет, на Дизельных Немцах, чем продлевают здоровья и не молодым машинам. Сам видел!!
Добавлено через 12 минут
ASV, Я кстати только с заправки беру, Газпромнефть , а осадок всё равно есть.
Я предпочитаю ЛукОил в Самаре вроде после него всегда чисто было, Наверное где-то на меж.городе хапнул ! Вот для этого и нужен сепар

S05C

31.10.2013, 05:47

Воды у себя в стакане не раз не видел. А вот на 200ке которая частенько гоняет в Казахстан, постоянно, тысяч за 10 скапливается примерно от 1го до 2х миллилитров воды.

-xxx-

31.10.2013, 06:47

Вы фильтр грубой очистки куда ставили? На вход штатному фильтру, или в обратку от двигателя которая идет в штатный фильтр для разогрева?
На вход штатного фильтра.
На обратку с двигателя я тоже поставил прозрачный дизельный фильтрик, но он у меня там как индикатор скорее(когда-то, тыщ 30 назад, при замене фильтрующего элемента заметил мелкие блестки, ну и напугался как бы не ТНВД)

LAS

31.10.2013, 07:18

Думаю что Ваген расчитал обьем нижней части фильтра для отстоя воды, которого должно хватить от замены до замены фильтра. Но только ради спокойствия можно поставить дополнительный отстойник.
Ну ну, особенно рассчитал количество воды в нашей саляре! Куда ж она деваться то будет из замкнутого стакана?
Рассказывал уже о своем случае: мотор начинает колбасить когда в стакане воды 3-5 сантиметров, результат замена форсунки. Цена в наряде 27 т.р. (гарантия была). Больше мне этого счастья не надо, уже стоит отстойник и присадка в баке!
Спасибо за мнение!

Phin

31.10.2013, 13:26

Воды у себя в стакане не раз не видел. А вот на 200ке которая частенько гоняет в Казахстан, постоянно, тысяч за 10 скапливается примерно от 1го до 2х миллилитров воды.
а как ее увидеть? просто не видел ни разу тоже...
вода же внизу в виде капель на дне соляры? ее типа видно?
вот стакан после почти 60 000км
http://forum.tiguans.ru/attachment.php?attachmentid=19734&amp;d=1382888416

-xxx-

31.10.2013, 15:16

Ввиде капель. В фильтре моей машины тоже не видел, но на ТО1 мастер говорил что вроде бы немного воды было

ASV

31.10.2013, 15:48

Надо ставить обязательно!!! хуже не будет и нервы и денги сохранит

мвл

31.10.2013, 15:52

-xxx-, На предыдущем авто зимой собирался в дальнюю поездку, заправил под пробку и плюсом 20-ти литровую канистру, поездка не состоялась.... канистру с солярой в гараж на даче. Где-то через три недели заливаю из канистры в авто (воронка с сеточкой) пришел в ужас, кода на сеточке увидел кусочек льда (кубик около 1 см.) Сразу под замену топливный фильтр... к удивлению и радости, воды в стакане не обнаружил. (АЗС то же поменял)
Про слова мастера... Наши оцеки в большинстве разнятся, т.к. для владельца авто это средство передвижения, удовольствия...., а для мастера источник денег.
Белый СВВВ на ручке.

-xxx-

31.10.2013, 16:51

Мастер был родственник, обмануть не должен.
В топливный бак бы заглянуть, там возможно вода бы и нашлась, а кроме всего прочего горячая обратка располагает к образованию конденсата. Поэтому для себя решил замутить отстойник и юзаю просадку в топливо (смазывающая и водовытесняющая)

S05C

31.10.2013, 18:00

Где-то через три недели заливаю из канистры в авто (воронка с сеточкой) пришел в ужас, кода на сеточке увидел кусочек льда (кубик около 1 см.)
Постоянно зимой такое происходит, так как солярка стоит в сарае в канистрах, заправляю ведром. В этом плане зима нас выручает, вода замерзает и остаётся на сетке воронки.
Добавлено через 3 минуты
а как ее увидеть? просто не видел ни разу тоже...
вода же внизу в виде капель на дне соляры? ее типа видно?
Да она будет в низу, на дне, в виде однородного пузыря с размером зависящем от колличества воды, Вот видешь овал на фото в низу с четкими краями, вот примерно так и смотриться вода.
Воду если она будет видно сразу и очнь хорошо.

dimann

31.10.2013, 21:49

На вход штатного фильтра.
На обратку с двигателя я тоже поставил прозрачный дизельный фильтрик, но он у меня там как индикатор скорее
На сколько я правильно понял эта обратка идет в фильтр и подается в чистую зону, размешивая топливо после фильтра?

-xxx-

31.10.2013, 22:10

Попадает в зону ДО фильтрующего элемента, а иначе как бы стружка с обратки попала в бак? А она попадает судя по отзывам

dimann

31.10.2013, 23:28

а иначе как бы стружка с обратки попала в бак?
На сколько я понимаю в таких фильтрах стоит температурный клапан, который при достижении определенной температуры топлива обратку полностью перепускает в бак. При низкой температуре закальцовывает на подачу в фильтр. Отсюда и стружка в баке. Только вопрос. Куда в этом фильтре поступает закольцованная обратка? У моего движка другая система. Тут всего три трубки. Как это работает не могу найти схем.

-xxx-

01.11.2013, 09:27

Чето все сложно у тебя. Идет обратка в фильтр и идет, причем до фильтрующего.элемента чтобы продуктами износа не повредить тнвд

-xxx-

01.11.2013, 09:30

На твоем двигателе вероятно обратка одной магистралью идет сразу в бак, другой в фильтр для подогрева

dimann

01.11.2013, 09:43

Чето все сложно у тебя. Идет обратка в фильтр и идет, причем до фильтрующего.элемента чтобы продуктами износа не повредить тнвд
Я не просто так задал этот вопрос. Температурный клапан у вашего фильтра находится по середине, а значит внутри фильтрующего элемента. А если внутри, то и выброс обратки он может делать туда же. А это после фильтра и значит грязь с обратки, в этом случае, летит прямо в двигатель. Для этого нужно посмотреть где находится отверстие выброса обратки внутри фильтрующего элемента или снаружи.

-xxx-

01.11.2013, 11:42

Насколько я помню на дне крышки топливного фильтра есть трубка которая при сборке фильтра вставляется в фильтрующий элемент. Соответственно обратка льется до фильтрующего элемента полюбому

dimann

01.11.2013, 15:55

Значит извне грязь ни как не может попасть в топливную магистраль ТНВД. Разрушение насоса наступает только по браку или из-за поподания воды. И если ставим отстойник, то это будет стопроцентная защита. Правильно?

-xxx-

01.11.2013, 15:59

Не стопроцентная. Работа ТНВД посухому тоже прикончит его

morf-71

04.11.2013, 00:10

Где купить ваговский шнур для прокачки топливной системы после всех вышеперечисленных манипуляций?

dimann

04.11.2013, 20:11

Где купить ваговский шнур
Я покупал на радиорынке с возможностью возврата. С интернета стало боязно. Много китайских самопалов. Или адаптер.ру

Mari

04.11.2013, 20:17

Значит извне грязь ни как не может попасть в топливную магистраль ТНВД. Разрушение насоса наступает только по браку или из-за поподания воды. И если ставим отстойник, то это будет стопроцентная защита. Правильно?
В Тигуане стопроцентного ничего нет.

K.DENIS

18.06.2014, 17:38

обрый день случилась опять проблема, замигала спиралька, пропала тяга, еле доехал до работы заглушил и все завести больше не могу. Вообщем обратился в свой фв центр в Йошкар-Оле. Пригласили через 2 часа показали на железную стружку в топливном фильтре - итог запчастей на 200 тыщ. 4 форсунки, тнвд, распределитель топлива. Ну вообщем всю топливную систему вплоть до всех колец, хомутов и даже гаек. писец.

S05C

18.06.2014, 19:06

K.DENIS, Да, дела. При дефектовке рядом стоял?
вплоть до всех колец, хомутов и даже гаек
Это не обязательно.
запчастей на 200 тыщ.
В этом случае можно только посоветовать сэкономить на приобретении запчастей не у дилера , а у партнёров клуба. Или интернет магазины.

K.DENIS

18.06.2014, 19:46

приобретении запчастей не у дилера
цены не слишком отличаються, спрашивал. тем более фв центр дает 20 % скидку. но даже со всеми скидками они просто ох...ели
Добавлено через 8 минут
Да кстати подскажите можно наш автомат на тросе тягать?

Phin

26.06.2014, 23:04

обрый день случилась опять проблема, замигала спиралька, пропала тяга, еле доехал до работы заглушил и все завести больше не могу. Вообщем обратился в свой фв центр в Йошкар-Оле. Пригласили через 2 часа показали на железную стружку в топливном фильтре - итог запчастей на 200 тыщ. 4 форсунки, тнвд, распределитель топлива. Ну вообщем всю топливную систему вплоть до всех колец, хомутов и даже гаек. писец.
Случайно парой тысяч назад ТО с заменой фильтра не делали?
Написано тапкой, за очепятки не пинать.

K.DENIS

27.06.2014, 08:49

Случайно парой тысяч назад ТО с заменой фильтра не делали?
Да делал ТО в мае примерно 1000-1500 км назад, с заменой всех фильтров в т.ч. топливного.

-xxx-

27.06.2014, 14:40

Да делал ТО в мае примерно 1000-1500 км назад, с заменой всех фильтров в т.ч. топливного.
Еще один случай.
Наверняка при смене фильтра не заполняли топливом стакан...
Вот и не лей после этого присадки подобные этой (http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287)

morrison

27.06.2014, 14:56

Вот и не лей после этого присадки подобные этой (http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287)
не эту , а вот эту
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=504

-xxx-

27.06.2014, 15:00

можно и эту, но лучше ту что я предложил. Она кроме смазывания еще и очищает и защищает (консервирует при необходимости) топливную систему

morrison

27.06.2014, 15:01

Пригласили через 2 часа показали на железную стружку в топливном фильтре - итог запчастей на 200 тыщ. 4 форсунки, тнвд, распределитель топлива. Ну вообщем всю топливную систему вплоть до всех колец, хомутов и даже гаек. писец.
топливный бак еще.
кошмарный сон дизелиста ((

K.DENIS

27.06.2014, 15:20

топливный бак еще.
бак сказали можно почистить вроде со сливом остатков топлива
Добавлено через 1 минуту
Сказали можно просто добавлять моторного масла в солярку для смазки

morrison

27.06.2014, 16:49

Сказали можно просто добавлять моторного масла в солярку для смазки
там не просто моторное , а для 2-х тактных двигателей , которое полностью сгорает . Лучше лить распространенную и проверенную комплесную присадку Castrol TDA.

ЕВГЕНИЙ 1956

28.06.2014, 08:28

Всем доброго здравия.Намедни ехал из отпуска не доезжая 10 км до границы (Финляндия) двигун заглох пару раз крутанул понял-бесполезно далее буксир потом эвакуатор и на сервис - вердикт накрылся насос в баке почему непонятно. При движении топлива в баке было на одно деление выше красной зоны.Может носос отстоя хапнул пока бак не вскрывали (жду насос).Мысли грустные если отстой прокачало в ТНВД.Может кто чего подскажет пробег 60000.Фильтр менял сам стакан заполнял.Спасибо

ZZZ

29.06.2014, 23:38

вердикт накрылся насос в баке почему непонятно. Может кто чего подскажет пробег 60000.Фильтр менял сам стакан заполнял.
Насос- коллекторный электродвигатель ресурс которого далеко не бесконечный вскрытие покажет, присадки в топливо не лили ?

ЕВГЕНИЙ 1956

30.06.2014, 00:19

Присадки не лил а эл.двиг.там бесщеточный Движок заглох без дерганья .Вскрытие покажет.От такой "надежности" немного грустно-лес-ночь-+2гр.-связь плохая-ожидание эвакуатора 6 часов.Зимой была-бы Ж-а .Спасибо за участие

ЕВГЕНИЙ 1956

04.07.2014, 22:18

Поменяли насос и всё-равно не запустился .ТНВД сказали давит до форсов -получается форсы и сразу все 4? но бак чистый.а может за нос водят?уже 2 дня ищут причину сначало сказали проверил компрессию.тнвд.форсы всё гуд а теперь вдруг-форсы.Вот вам и офиц.сервис

K.DENIS

04.07.2014, 22:32

Если форсы все 4 то где то 100 тыщ, вчера тока заказал

K.DENIS

07.07.2014, 09:05

Поменяли насос и всё-равно не запустился .ТНВД сказали давит до форсов -получается форсы и сразу все 4? но бак чистый.а может за нос водят?уже 2 дня ищут причину сначало сказали проверил компрессию.тнвд.форсы всё гуд а теперь вдруг-форсы.Вот вам и офиц.сервис
Ну что как дела с машиной?

ЕВГЕНИЙ 1956

07.07.2014, 14:03

Не открываются форсы остальное всё в норме грязи воды нет сервис не знает почему ждут что скажет Москва может и носос в баке был рабочий
Добавлено через 3 часа 16 минут
-xxx-,Подскажи как связаться по поводу КУЛАНЦА спасибо

S05C

08.07.2014, 03:39

Подскажи как связаться по поводу КУЛАНЦА спасибо
Обращаешься к своему ОД, точнее к мастеру по гарантии. Желательно у которого покупал и планово обслуживал свой авто. Со всеми отметками в сервисной книге. Так мол и так, я честный покупатель люблю свою машину но вот она поломалась, знаю о программе КУЛАНЦ , хочу ей воспользоваться. И важно помнить, что это просто добрая воля Фольксвагена, разделить с вами горе от поломки , взяв на себя примерно до 70% стоимости детали и работы. Очень многое зависит от гарантийщика, ну и отметок в вашей сервисной книге. Где то прокатит , а кому то и отказывают.

LAS

08.07.2014, 06:14

И важно помнить, что это просто добрая воля Фольксвагена, разделить с вами горе от поломки , взяв на себя примерно до 70% стоимости детали и работы.
Фольксваген здесь ничего не теряет! Он предъявит ваши запчасти производителю и спросит брак с него! Работу дилеру оплачиваете вы!
Снимаем розовые очки уже!

-xxx-

08.07.2014, 07:30

Фольксваген здесь ничего не теряет! Он предъявит ваши запчасти производителю и спросит брак с него! Работу дилеру оплачиваете вы!
Снимаем розовые очки уже!
под доброй волей он понимал свободу производителя в выборе "согласиться/отказать".

ЕВГЕНИЙ 1956

14.07.2014, 23:07

Форсунка это вообще жесть! выхожу с работы чуть прогрел как положено, поехал скорость 5-10 км и машина через 50 м просто глохнет, причем посередине лужи в которой 3 камаза поместятся!)))))))) это был предел для меня!!! Вызываю своих орлов и они в сапогах выталкивают меня ! аккуратно паркую до утра для эвакуатора! Утро, эвакуатор, как положенно подьем машины на борт,... И внимание ))) умный эвакуаторщик кричит поставь на ручник!!!!! ну конечно безопасность выше всего! ставим! приезд к кулибиным местным, сервис отдыхает уже! раннее утро еще никого нет начинаем снимать машину, а аккомулятор сдох! вот тут все и начинается! машина на ручнике и снять ее никак! т.к. он элекро!))) Эвакуаторщик уже в ужасе, у него следующий вызов время горит! авария гдето! менты ему трезвонят,))) хозяин трезвонит короче весело!)))) Беру буксир цепляю за столб и машину, поливаю кузов водой и внаглую стаскиваем авто! бросая его посередине !!! в обед позвонили !сказали что форсунка вышла ! так что просто так без симптомов! потом на форумах почитал , что у нее ресурс 80000 км! и она просто дохнет! причем не механика, а пьезо элемент! вот я и думаю а было бы такое на обгоне! некоторые пишут что у них было на трассе такое! и это было не так весело как в луже! форсунку нашел быстро уже говорил у кого! ну опятьтаки цена вопроса!
Добавлено через 2 минуты
И у меня то-же самое кроме лужи

-xxx-

14.07.2014, 23:15

И у меня то-же самое кроме лужи
двигатель СВАВ?

ЕВГЕНИЙ 1956

14.07.2014, 23:20

он самый

-xxx-

14.07.2014, 23:56

На форуме пассатоводов есть контакты спеца што ремонтирует форсы ВАГа. Мой брат у него ремонтировал. Рекомендует

ZZZ

15.07.2014, 00:25

Присадки не лил а эл.двиг.там бесщеточный Движок заглох без дерганья .Вскрытие покажет.От такой "надежности" немного грустно-лес-ночь-+2гр.-связь плохая-ожидание эвакуатора 6 часов.Зимой была-бы Ж-а .Спасибо за участие
Вы еще скажите в насосе в баке асинхронный двигатель с преобразователем в три фазы. Вот техника до чего дошла.:D

ЕВГЕНИЙ 1956

15.07.2014, 18:06

Вам надо посмотреть программу самообучения там всё расписано подробно

ZZZ

16.07.2014, 00:20

Вам надо посмотреть программу самообучения там всё расписано подробно
ссылочку можно:eek:

K.DENIS

16.07.2014, 00:47

А мож контакты спеца по ремонту форсов

ЕВГЕНИЙ 1956

16.07.2014, 07:59

набираете поисковике прог.самооб. 514

-xxx-

16.07.2014, 08:12

Нам делал Олег 8912 75семь759О

ZZZ

16.07.2014, 12:43

Цитата:
Сообщение от ЕВГЕНИЙ 1956
а эл.двиг.там бесщеточный
Вы еще скажите в насосе в баке асинхронный двигатель с преобразователем в три фазы. Вот техника до чего дошла.
набираете поисковике прог.самооб. 514
На семействе ЕА288 и правда трехфазный с ШИМ управлением сморозили.
Вы хотите сказать что на СВАВ и CLJA по факту такой же ?? В обучалке по СВАВ такой информации нет.

ЕВГЕНИЙ 1956

16.07.2014, 12:55

На данный момент для меня это не актуально. Когда закончится моя эпопея я про всё напишу разберу насос и будет ясно на все 100% а пока извините не до этого. удачи:confused:

Элик

16.07.2014, 14:27

Добрый день! Подскажите пожалуйста через сколько тысяч нужно чистить турбину (у меня тигуан 1,4 150 л.с.)? Спасибо!

ZZZ

16.07.2014, 14:52

(у меня тигуан 1,4 150 л.с.)? Спасибо!
Пожалуйста, только дизелем не заправляйтесь.

Alexsey96

28.07.2014, 21:12

Всем привет. Поставил я на авто DAHL-65 сепаратор топлива с фильтром 2микрона, вот щас думаю, а не будет ли топливного голодания у ТНВД?
ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕПАРАТОРА ТОПЛИВА DAHL-65:
Сопротивление потоку — 2,54 kPa
ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ СЕПАРАТОРА ТОПЛИВА DAHL-65:
Одиночная модель серии 65 и 75
Рекомендованная — 76 л.час.
Максимальная — 114 л.час

ZZZ

28.07.2014, 22:14

вот щас думаю, а не будет ли топливного голодания у ТНВД?
Это будет зависеть не от фильтра, а от температуры кристаллизации зимой, заправленного вами топлива, которое не пролезет в 2 микрона. В стакане штатного фильтра, на запуск хватает отфильтрованного топлива, дальше штатный фильтрующий элемент подогревается горячей после сжатия в ТНВД обраткой.:o

Alexsey96

29.07.2014, 10:17

А вы не подскажите сколько микрон оригинальный фильтр на наших авто, а для сепаратора купил запасной фильтр 10микрон.

ZZZ

29.07.2014, 14:11

запасной фильтр 10микрон.
С водой 10 микрон справиться точно, задача сепаратора не пустить воду в штатный фильтр слив и контроль наличия которой, к сожалению конструктивно не предусмотрен.
А вы не подскажите сколько микрон оригинальный фильтр
Обычно финальный фильтр фильтрует частицы от 2 микрон.
Учитывая, что устанавливается дополнительный сепаратор не имеющий подогрева, перед штатным фильтром , то наверное имеет смысл в зиму для защиты от воды использовать элемент от 30 микрон.

vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Схема топливной системы туарег 3.0 дизель Схема топливной системы туарег 3.0 дизель Схема топливной системы туарег 3.0 дизель Схема топливной системы туарег 3.0 дизель Схема топливной системы туарег 3.0 дизель Схема топливной системы туарег 3.0 дизель Схема топливной системы туарег 3.0 дизель Схема топливной системы туарег 3.0 дизель Схема топливной системы туарег 3.0 дизель Схема топливной системы туарег 3.0 дизель Схема топливной системы туарег 3.0 дизель Схема топливной системы туарег 3.0 дизель Схема топливной системы туарег 3.0 дизель

Похожие статьи:




Как сделать еду для кукол роллы из глины




Как сделать так чтобы тебе повысили зарплату




Как сделать мастику для автомобиля




Как в adobe audition сделать голос ниже




Минитрактор своими руками с мотоблока агро